自動車生産設備部品の溶接技術者

【具体的な業務内容】
設備の一貫生産の中で、自動車生産設備を構成する部品の製造（加工）過程の溶接業務をご担当いただきます
・半自動溶接機、ティグ溶接、鋸盤、レーザー加工機、ベンダーなどを使用した製缶部品製作
※設備事業部　工機管理室は、各ユニット10～15名の総勢35名にて構成されております。

【主要顧客】
大手自動車メーカー各社

■同社の特徴：
・大手自動車メーカー様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。
多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応します。

【製品例】
全自動溶接システム・マルチ・ロボット溶接システム、シーム溶接システム・工業用ロボット・ロボットティーチング・試作治具・プレス型部品・一般洗浄システム・精密洗浄システム、各種組付システム・搬送システム　など

■事業の特徴・強み
開発力:同社は技術開発によりお客様に選ばれ続ける企業を目指しています。
2019年も大手自動車メーカー技術開発賞を受賞する等高い評価を頂いており、同社の設備は大手自動車メーカー産業技術記念館に展示されています。
主力事業であるボデー系設備事業では多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、
フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムを供給しており大手完成車メーカーから引き合いを頂いております。

■会社について
創業72年の安定企業でチャレンジできる環境！
今後は国内のみならず海外展開を見据えており、様々な国籍の方が就業されている等ダイバーシティの観点で進んだ企業です。
更に現在の業務から拡大し、自動車業界に限らず新規取引先の拡大やエンジニアリング領域への進出、アフターメンテナンスの充実を目指していく計画です。

【年収・給与】
年収：400万円～600万円
月給：203,000円～279,000円

昇給：年1回
賞与：年2回（業績により第3の賞与あり）

8:30～17:30にて勤務している社員が多いです

休憩：60分 (12:00～13:00)
※休憩は上記のほか10：00と15：00に各10分取得

（手当）
■通勤手当
■家族手当
■残業手当
■役付手当

創業当初より大手自動車メーカー様とのお取引を中心に、主に自動車を生産するための機械や生産設備（生産ライン）を開発してきました。
主な製造設備は、自動車のボディを溶接するボディ溶接システム、エンジン関連では、洗浄システム、リークテスタなど。
大手自動車メーカーの自動車工場への生産設備の導入により、自動車生産の根幹を支え、よりよい車づくりへと貢献をしています。
最近では長年の生産設備製造技術を活かし、自動車に限らず様々な物の生産に対応する生産設備の開発を行うなど、取引先も拡大しています。

また、同社の特徴は「生産設備の同社一貫生産」です（設計、部品加工、組立、電気制御、現地据付けなど）
様々な職種のメンバーがスローガン「アイデアと人の和」のもと、連携して生産設備の開発を行っています。

【会社の特長】
豊田市に本社がある創業72年の大手自動車メーカー一次請け企業です。
創業当初より、主に大手自動車メーカーの自動車生産ラインを多数開発している生産設備メーカーです。
さらに現在では自動車業界以外にも「家電メーカー」「ハウスメーカー」などといった様々な業界へと
新規取引先様を拡大しており、様々な物の生産に対応できる生産ラインの開発を通じて幅広くモノづくりを支えております。

同社では同社にて生産ラインの一貫生産を行っているのが特徴で、設計、部品加工、組立、電気制御と様々な活躍フィールドがございます。

フレックス制度、社員食堂、社員寮、社宅、福利厚生費用補助制度など
従業員の働きやすさに寄り添った手厚い福利厚生制度も特徴です。